Das zweimotorige Jetboot tauchte Anfang der 2000er Jahre an der Nordküste Kretas auf, importiert von neuseeländischen Betreibern, die das Format für geschützte Häfen entwickelten. Der Hafen von Hersonissos nahm das Boot 2008 in Betrieb und kombinierte Hochgeschwindigkeitsmanöver mit Schnorchelstopps entlang des 12 Kilometer langen Abschnitts zwischen Cape Sarandaris und Stalis Bay. Die Kombination löste ein logistisches Problem: Sommerliche Thermik schafft optimale Meeresbedingungen zwischen 09:00 und 18:00 Uhr, und der geringe Tiefgang des Jetboots ermöglicht den Zugang zu felsigen Buchten, die Segelboote und Katamarane nicht sicher ansteuern können. Heutige Jetboot-Touren starten von einem eigenen Liegeplatz an der Agias Paraskevis 129, wo das östliche Hafenbecken auf die Küstenpromenade trifft. Das einstündige Format umfasst drei Elemente: eine 20-minütige Hochgeschwindigkeitsfahrt westwärts entlang der Küste von Malia, eine 25-minütige Schnorcheleinheit an einem ausgewiesenen Riff in 4 bis 8 Metern Tiefe und eine 15-minütige Rückfahrt, die 360-Grad-Drehungen und Wellensprünge beinhaltet. Die Betreiber stellen Masken-und-Flossen-Sets zur Verfügung, die auf den Salzgehalt der Ägäis abgestimmt sind, welcher sich um 1,5 Prozentpunkte von dem des Roten Meeres oder der Karibik unterscheidet – genug, um den Auftrieb für Schnorchelanfänger zu beeinflussen. Die Schnorchelplätze variieren je nach Windrichtung und Unterwassersicht, die täglich von Sicherheitstauchern gemessen wird. Orte mit nördlicher Ausrichtung in der Nähe der Südküste der Insel Dia beherbergen zwischen Mai und Oktober Riffbarsche, Oktopusse und junge Zackenbarsche. Riffe mit westlicher Ausrichtung näher am Hafen von Hersonissos zeigen Schwammgärten und gelegentlich unechte Karettschildkröten, wobei Sichtungen nach August abnehmen, wenn die Wassertemperatur ihren Höchstwert von 27 Grad Celsius erreicht. Die beiden Yamaha-Motoren des Jetboots erzeugen zusammen 520 PS, genug, um an ruhigen Vormittagen 75 Kilometer pro Stunde zu erreichen – schneller als jedes andere kommerzielle Schiff im Hafen. Hersonissos übernahm das Jetboot-Format, nachdem die Betreiber aus Auckland und Rotorua beobachtet wurden, die das Schnorchel-Hybrid-Modell entwickelten, um die Einnahmen über reine Adrenalin-Fahrten hinaus zu diversifizieren. Die kretische Version fügt beim Schnorchelstopp eine meeresbiologische Einweisung hinzu, die von Skippern durchgeführt wird, die durch das öffentliche Outreach-Programm des Hellenic Centre for Marine Research geschult wurden. Die Boote befördern maximal 12 Passagiere, ein Limit, das von der griechischen Küstenwache für Schiffe unter 10 Metern festgelegt wurde, die innerhalb von drei Seemeilen von der Küste operieren.